膜结构停车棚是怎么施工的?

(1)现在索膜结构吊装较多使用多点全体提高法，是将已经成熟的全体“提高”技能加以改造用于索膜结构这种柔性结构的施工进程中，该工艺要求整个进程同步。膜结构停车棚起吊进程中操控各吊点的上升速度和距离，确保膜面的传力均匀。

(2)在渠道上翻开膜体后，用夹板将膜材与索连接固定。夹板的规格及夹板间的距离均应该严厉按规划要求装置。对一次性吊装到位的膜体，也一次将夹板螺栓、螺母拧紧到位。

(3)在翻开膜结构停车棚的膜体前，在渠道上铺设暂时布料，以保护膜材不被损伤及膜材清洁，严厉按承认的次序翻开膜体。翻开包装前应校对包装上的标记，承认装置部位，并按标记方向翻开，尽量防止翻开后的膜体在场内移动。在翻开的膜面上行走时要穿软底鞋，不得佩戴硬物，以防膜体遭到刮伤。

(4)张拉成型是整个膜结构工程施工的重要环节，施工项目能否获得作用，取决于张拉是否满意规划要求。当支承结构为刚性边界时，预应力的施加要经过结构来施行。关于柔性边界，可经过调整撑杆的位置来调理预应力的大小。张拉索膜结构中，膜材的张拉预应力是靠索提供的。整个张拉进程实际就是将各种索依照预定的应力张拉到位。张拉时应承认分批张拉的次序、量值，操控张拉速度，并依据膜结构停车棚的资料的特性承认超张拉量值。张拉进程可以是分批、分级调整索的预应力，逐渐张拉达到规划值;也可以对全体施行同步张拉。对有操控要求的张力值应作施工纪录，对无操控要求的也要作张拉行程纪录。